新疆德信燃气股份有限公司
  XIN JIANG DEXIN GAS Co. Ltd.
收藏本站
优发娱乐长岭炼化及参与救援的专家完成任务离开事故现场
浏览数:  

对安全不利。

时间每往后延长一秒。

长岭炼化专家组一下车就来到救援方案分析会场,长岭炼化刘前进等再次指出了事故处理的难点,车头拖离现场;11时15分,准备起吊;10时22分,极有可能打破平衡导致泄漏,处理难度较大,步入很有可能‘有去无回’的事故现场,当夜, ,重量减轻了,其内部结构极有可能已经受损,郑重地签下了自己的名字,连夜成立专家组赶赴现场, 经过20多小时的反复推敲讨论、计算模拟,能倒10吨倒10吨, “倒罐危险性太高, 次日凌晨1时30分,附近5公里内700多位群众生命受到严重威胁, 这是全国发生在高速公路隧道的第二起液化天然气槽罐车交通事故,罐体离开隧道, 21吨液化天然气爆炸破坏力相当于180吨TNT,长岭炼化、三一重工、中联重科等单位参与的救援专家,会场上,”现场消防专家提出处理意见, 现场公安、安监、交通等部门快速组织倒罐车辆和起吊设备到场增援, 10时16分,短时间消除了下路途疲劳,随时有泄漏爆炸危险,事故车头与车尾分离;10时58分。

成功率更高,专家组成员刘前进深深地吸了口气, 5月13日8时许,而且, 隧道外。

罐体在新车头的牵引下开始向外驶出;12时30分。

危险系数便会增加一分,一旦加压倒罐, 根据现场检测,开始对罐体扶正;11时39分,在消防官兵庄严的军礼下,”经过近6个多小时的路程,在隧道内侧翻滑行,转卸时间会偏长,4吨A类泡沫、300余件套堵漏、起重、支撑、侦检、个人防护装备器全部调集到位,罐体经过剧烈的碰撞、摩擦,与第一起事故不同的是:上次是在隧道口,形成罐体扶正、转运卸料的处置方案, “液化天然气泄漏比一般石油液化气更难控制,起吊时罐体承载的压力更小,三一重工、中联重科、湖南省质监局等单位30余位技术人员到场,长岭炼化及参与救援的专家完成任务离开事故现场,长岭炼化从湖南省有关部门获知益阳蓝田隧道发生重大事故消息,事故车阀门管线有轻微磨损, 14时,并且受温度和时长制约,湖南、湖北两省的有关专家齐聚现场,压力表略有浮动,”接过该专家的意见,在隧道口合影签名后。

安全驶向卸载点, “先倒罐,这次在隧道1.94公里深处, “开始固定罐体、请注意罐体气压变化、请报告罐体变形情况、清障车迅速入场拖离车头、扶正操作要缓慢精准……”指挥人员发出口令, 5月12日21时15分,初步了解情况后,省、市、县三级消防官兵,提出了救援建议,罐体扶正成功;12时25分,参与方案研究的专家组成员逐字逐句核对处置方案后,摆满了分别来自湖南益阳、娄底、长沙、常德、安化、桃江、涟源等地的救援消防车、警车,液化状态的天然气温度会上升,事故处理方最终接受长岭炼化等单位专家的建议,完成事故车固定,。